2018年6月15日，在第十届全球冷链峰会中国冷链物流百强论坛上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣作了中国冷链物流百强企业分析报告。现对报告内容进行整理发布。

1百强企业分布情况

上图为2017年中国冷链物流百强企业的区域数量分布、区域收入占比、百强企业变动情况。华东仍是冷链物流最为集中地区域，西北区域冷链发展偏弱。

2百强企业收入情况

上图是近四年我国冷链物流百强企业收入及变化情况，从中可以看出，2017年取得了较大的增长。其中原百强76家企业中有31家的收入增长率超过20%。

该分布近三年变动不大，中小物流企业占据多数，行业一直面临散、小、杂的特点。

从业务模式来看，较往年有些变化，业务类型越来越交叉，企业向综合性业务转型升级，为客户提供更多更全面的冷链物流服务。综合型和供应链型企业营业额占比大，在百强排名时具有优势，平均收入占比较高;配送型和运输型企业居多;供应链型企业目前还没有非常成功的，这与我国的分销体系有关系。

3百强企业冷藏车资源

冷链物流百强企业冷藏车资源方面显示，投入使用的冷藏车共计78300辆，较去年百强增长87%，较上年大幅增加。百强企业冷藏车辆可占到55.9%，占比较去年有所增长，侧面反映冷链流通率在提高，资源向优质企业倾斜。截至2017年年底，我国冷藏车保有量为14万辆，较2016年增长2.5万台。

4百强企业冷库资源

   2017中国冷链物流百强企业投入使用(含自有和租用)的冷藏和冷冻库共约3185万立方米，较去年百强增长31.3%，增幅较上年有较多增加。百强企业冷库总量约可占到总容量的26.7%，与往年百强冷库容量占比小幅增加。根据中物联冷链委调研数据显示，全国2017年冷藏冷冻库总容量约11937万立方米，比去年增长14%。

5百强企业人力资源情况

行业第三方物流发展很快，很多企业在整合更多的资源，行业竞争越来越激烈，通过数据显示，在车辆集中度方面，百强还是比较高的。具有全国运输网络的冷链企业，特别是看到前十的企业，多是一个网络化的企业。

                                 文章来源：中物联冷链委